Desde que las personas se dieron cuenta de que podían flotar en las cosas, los barcos han jugado un papel importante en el desarrollo de las sociedades. Por esta razón, la mayoría de la gente vive cerca de la costa o cerca de los ríos. Ya sea la pesca, el transporte o el comercio, el agua y las vías fluviales facilitaron el desarrollo de la sociedad de maneras que pocas otras cosas tienen (excepto tal vez la rueda). Entonces, mientras que la historia humana está llena de navegación, navegación y navegación, ¿qué tal hoy? Todavía está allí, pero en la actualidad los océanos abiertos son utilizados principalmente por militares, buques de carga y líneas de cruceros. La piratería y el transporte se han desplazado a otros dominios (Internet y el cielo, respectivamente). Pero a pesar del hecho de que su promedio Joe ya no posee un barco de pesca, el agua todavía juega un papel fundamental en la forma en que funciona nuestra sociedad. Sin carriles de envío, no habría forma de que consiguieras esos zapatos Nike que compraste en el centro comercial durante el fin de semana. Si bien la carga aérea es posible, todavía es mucho más costosa que simplemente las cosas flotantes a través del océano en barcazas. ¡Así que prepárate porque hoy vamos a descubrir 25 increíbles historias del mundo de los barcos, los barcos y los marineros!
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Robert Smalls era un esclavo que se apoderó de un barco durante la Guerra Civil y lo entregó al Norte. Más tarde fue puesto a cargo de la nave. Después de la guerra, compró la casa en la que era esclavo y se convirtió en congresista.
Fuente: washingtonpost.com, Imagen: wikipedia La cuarentena se deriva de la palabra latina para "cuarenta". Este es el número de días que un barco típicamente tuvo que esperar para atracar debido a la plaga.
Fuente: wikipedia, Imagen: wikipedia En la Royal Navy hay una superstición que silbar a bordo puede causar mal tiempo. La única persona que normalmente permite silbar es el cocinero (¡porque significa que no está comiendo la comida!)
Fuente: hmsrichmond.org, Imagen: wikipedia Durante la Batalla de Samar en la Segunda Guerra Mundial, el USS Johnston cargó una fuerza mucho más grande de naves japonesas. Hizo tanto daño que, mientras se hundía, algunos de los barcos japoneses lo saludaron.
Fuente: wikipedia, Imagen: wikipedia En 1784, un marinero japonés llamado Chunosuke Matsuyama envió un mensaje en una botella de su barco que se hundía. Bajó a la costa en 1935 cerca del mismo pueblo donde había nacido.
Fuente: wikipedia, Imagen: pixabay En 2013, el chef Harrison Okene sobrevivió bajo el agua durante 3 días cuando su barco se hundió. Aparentemente se refugió en una bolsa de aire donde los rescatistas eventualmente lo encontraron.
Fuente: huffingtonpost, Imagen: wikipedia Jeanne de Clisson era una francesa que se hizo pirata en el siglo XIV para vengar la muerte de su marido. Vendió su tierra para comprar 3 barcos y luego procedió a aterrorizar a la nobleza francesa a lo largo de la costa.
Fuente: wikipedia, Imagen: wikipedia Cuando los barcos mercantes eran detenidos por piratas, muy a menudo algunos marineros mercantes se unían a la tripulación pirata.
Fuente: wikipedia, Imagen: wikipedia En 1628, el buque de guerra sueco Vasa se hundió. Fue recuperado en 1961 casi al 100% intacto. Es el único barco de este tipo que tenemos desde 1600.
Fuente: wikipedia, Imagen: wikipedia Ramón Artagaveytia sobrevivió al hundimiento de un barco en 1871. No fue hasta 41 años después que reunió el valor para volver a subir a un barco. Desafortunadamente para él, ese nombre de barco era el Titanic.
Fuente: encyclopedia-titanica.org, Imagen: wikipedia A pesar de no haber tenido ningún entrenamiento, el almirante Yi Sun Shin derrotó a 333 barcos japoneses con una flota de solo 13 barcos coreanos.
Fuente: wikipedia, Imagen: wikipedia Cuando los investigadores de la Universidad Estatal de Texas se quedaron sin dinero mientras estudiaban al capitán pirata Morgan, ¡fue la compañía Captain Morgan Rum quien les dio dinero para continuar!
Fuente: wikipedia, Imagen: wikipedia Uno de los piratas más poderosos que jamás zarpó fue Ching Shih. Ella era una prostituta china que terminó al mando de casi 2.000 barcos.
Fuente: wikipedia, Imagen: wikipedia El MS Estonia se hundió en el Mar Báltico en 1994 y los 852 pasajeros todavía están en la parte inferior. Es ilegal bucear al naufragio.
Fuente: wikipedia, Imagen: wikipedia La garra de Arquímedes era un arma antibuque diseñada básicamente para levantar barcos y luego arrojarlos al océano. Fue utilizado por los griegos contra los romanos.
Fuente: bbc, Imagen: wikipedia Tommy Thompson era un cazador de tesoros que encontró el naufragio de las SS de América Central. En 1987 recuperó casi $ 1 mil millones del naufragio y desapareció.
Fuente: forbes, Imagen: wikipedia En 1969, el barco llamado Baychimo fue visto a la deriva en el Ártico. Fue abandonado casi 40 años antes en 1931 cerca de Alaska.
Fuente: alaskadispatch.com, Imagen: wikipedia Durante la Segunda Guerra Mundial, los holandeses disfrazaron al HNLMS Abraham Crijnssen para que pareciera una isla tropical (para engañar a los japoneses).
Fuente: wikipedia, Imagen: wikipedia En 2012, un vuelo de Air Canada estaba a punto de aterrizar en Australia cuando se involucró en una misión de búsqueda y rescate de un yate perdido. Después de aproximadamente 30 minutos, los pasajeros vieron a Glenn Ey de Queensland a la deriva.
Fuente: cnn, Imagen: wikipedia La tripulación real del barco del capitán Philip afirma que es un fraude que puso en peligro sus vidas y que la película es inexacta.
Fuente: nypost.com, Imagen: wikipedia En 1969, Francia canceló una entrega de 5 barcos misiles que Israel había comprado. Entonces Israel los robó en algo que llegó a conocerse como el Proyecto Cherbourg.
Fuente: wikipedia, Imagen: wikipedia En 1988 se excavó un barco de vapor llamado Arabia. Estaba debajo de casi 50 pies de tierra en Kansas rural. ¿Pero adivina que? ¡Parte de la comida todavía era comestible!
Fuente: wikipedia, Imagen: wikipedia Según estudios realizados por el Instituto Nacional de Salud, retirarse a un crucero era a menudo más barato y proporcionaba una mejor calidad de vida que en una casa de retiro.
Fuente: ncbi.nlm.nih.gov, Imagen: wikipedia En 2005, el conductor de Dave Matthew's Band abrió el tanque séptico del autobús turístico sobre una rejilla sobre el río Chicago. Desafortunadamente, había un bote lleno de turistas abajo.
Fuente: chicagotribune.com Un crucero ruso abandonado ha estado a la deriva en el Atlántico Norte desde 2013 (Lyubov Orlova)
Fuente: businessinsider, Imagen: wikipedia 
