25 naves de guerra más grandes en la historia

The America Class es un gran barco de asalto de la Armada de los EE. UU. Hasta el momento, solo se ha completado un barco, el USS America (en 2014). El barco tiene una longitud total de 257 m (844 pies) y un desplazamiento (peso) de aproximadamente 45, 000 toneladas largas (46, 000 t).

Los dos portaaviones de la Clase Shokaku fueron construidos para la Armada Imperial Japonesa a fines de la década de 1930. Completados poco antes del inicio de la Guerra del Pacífico en 1941, se los llamó "posiblemente los mejores portaaviones del mundo" cuando se construyeron. Con una longitud de 257, 5 m (844 pies 10 pulgadas), ambos barcos se hundieron en 1944.

Los portaaviones clase Audacious eran una clase de portaaviones propuesta por el gobierno británico en los años 1930 y 1940 y se completó después de la Segunda Guerra Mundial. Midiendo 257.6 m (845 pies), estuvieron en operación desde 1951 hasta 1979.

Establecido en 1941, Taiho fue un portaaviones de la Armada Imperial Japonesa durante la Segunda Guerra Mundial. Con una longitud total de 260, 6 m (855 pies), se esperaba que Taiho sobreviviera a múltiples explosiones de bombas, torpedos o proyectiles y continuara luchando eficazmente después. Ella se hundió en junio de 1944 durante la Batalla del Mar de Filipinas después de sufrir un golpe de torpedo del submarino estadounidense USS Albacore.

Otro portaaviones construido para la Armada Imperial Japonesa, Akagi estuvo en servicio desde 1927 hasta 1942. Sirvió en la Segunda Guerra Sino-Japonesa a finales de 1930 antes de tomar parte en el ataque a Pearl Harbor en diciembre de 1941. Luego, Akagi participó en la batalla de Midway en junio de 1942. Después de ser severamente dañada por la batalla, fue hundida intencionalmente (una práctica llamada escoria). Akagi tenía 261, 2 m (857 pies) de largo.

Con una longitud total de 261, 5 m (858 pies) y un peso de 42.500 toneladas, Charles de Gaulle es el buque de guerra más grande de Europa occidental actualmente en uso. Lanzado en mayo de 1994, este portaaviones de propulsión nuclear es el buque insignia de la Armada francesa.

Con una impresionante longitud de 262 m (860 pies), INS Vikrant es el primer portaaviones construido en la India. Actualmente está siendo equipado, el buque de guerra se espera que esté terminado en 2023. Traducido como "valiente" o "audaz", Vikrant pesa alrededor de 40, 000 toneladas métricas (39, 000 toneladas largas).

Uno de los acorazados más antiguos de la lista, el HMS Hood fue el último crucero de batalla construido para la Royal Navy. Lanzado en agosto de 1918, el barco tenía 262, 3 m (860 pies 7 pulgadas) de largo, y tenía un desplazamiento (peso) de 46, 680 toneladas largas (47, 430 t). HMS Hood fue hundido por los alemanes nazis en la Batalla del Estrecho de Dinamarca en 1941.

La clase Graf Zeppelin fueron 4 portaaviones alemanes Kriegsmarine planificados a mediados de la década de 1930. Sin embargo, debido a la lucha política entre la Kriegsmarine y la Luftwaffe, las disputas dentro de las filas de la Kriegsmarine misma, y ​​la pérdida de interés de Adolf Hitler, ninguno de estos barcos de 262, 5 m (861 pies) de largo se completó alguna vez.

Los acorazados de la Clase Yamato fueron acorazados de la Armada Imperial Japonesa construidos y operados durante la Segunda Guerra Mundial. Desplazando 72, 000 toneladas largas (73, 000 t) a plena carga, los buques fueron los acorazados más pesados ​​jamás construidos. La longitud total de estos barcos fue de 263 m (863 pies). A pesar de que originalmente se habían planeado 5 naves de Clase Yamato, solo se completaron 3.

Los portaaviones clase Clemenceau son un par de portaaviones que sirvieron en la marina francesa desde 1961 hasta 2000. Luego, uno de ellos, Clemenceau, fue desmantelado y reciclado, mientras que el otro buque, Foch, fue transferido a la marina brasileña donde continúa. para servir como Sao Paulo. La longitud total de la clase Clemenceau es de 265 m (870 pies).

La columna vertebral de la fuerza de combate de la Marina de los EE. UU. Durante la Segunda Guerra Mundial, la Clase Essex, era una clase de portaaviones que formaban la clase más numerosa de naves capitales del siglo XX. La clase tenía 24 embarcaciones, pero cuatro de esos barcos se han conservado y se han abierto al público como museos: Yorktown, Intrepid, Hornet y Lexington.

Midiendo 266.1 m (872.9 ft) de largo y con un desplazamiento de 65, 800 toneladas métricas, Shinano fue un portaaviones grande construido por la Armada Imperial Japonesa durante la Segunda Guerra Mundial. Sin embargo, el buque de guerra fue enviado rápidamente a la batalla cuando todavía tenía varios defectos serios de diseño y construcción. Ella terminó hundiéndose solo 10 días después de ser puesta en uso, el 29 de noviembre de 1944.

Los acorazados Clase Iowa fueron una clase de 6 acorazados rápidos ordenados por la Marina de los EE. UU. En 1939 y 1940. Eventualmente, solo 4 de ellos fueron completados, y sirvieron en varias guerras importantes incluyendo la Segunda Guerra Mundial, la Guerra de Corea y la Guerra de Vietnam. . Estos acorazados tenían 270 m (887 pies) de largo y tenían un desplazamiento de 45, 000 toneladas largas.

Los portaaviones de la Clase Lexington fueron un par de portaaviones construidos para la Marina de los EE. UU. Durante la década de 1920. Los buques de guerra demostraron ser extremadamente exitosos como portadores y sirvieron en muchas batallas. Uno de ellos, Lexington, fue hundido en la Batalla del Mar de Coral en 1942, mientras que el otro barco, Saratoga, fue destruido en una prueba de la bomba atómica en 1946.

También conocido como el Proyecto 1143 o la Clase Krechyet, los portaaviones clase Kiev eran la primera clase de portaaviones de ala fija construidos en la Unión Soviética. De los 4 barcos clase Kiev que se completaron, 1 fue desechado, 2 están fuera de servicio y 1, el almirante Gorshkov, fue vendido a la marina india donde todavía está en servicio.

La clase Queen Elizabeth es una clase de 2 portaaviones actualmente en construcción y que están equipados para la Royal Navy. El primero, el HMS Queen Elizabeth, estará listo para usar en 2017, y el segundo, el HMS Prince of Wales, está programado para estar listo en 2020. Midiendo 284 m (931 pies) de largo, los barcos tienen un desplazamiento de aproximadamente 70, 600 toneladas .

Los portaaviones de la clase Kuznetsov fueron la última clase de portaaviones construidos en la Armada soviética. La clase consta de 2 buques: el almirante Kuznetsov (preparado en 1990 y que presta servicio hoy en la Armada rusa) y Liaoning (vendido a China, que finalmente preparó el barco para su uso en 2012). Los barcos tienen una longitud total de asombrosos 302 m (990 pies).

El portaaviones de la Clase Midway fue uno de los diseños de portaaviones de mayor antigüedad en la historia. Encargado por primera vez en 1945, el primer buque de la clase, el USS Midway, no se retiró del servicio hasta 1992, poco después del servicio en la Operación Tormenta del Desierto en 1991. El USS Franklin D. Roosevelt se retiró en 1977 y el tercer barco USS Coral El mar fue dado de baja en 1990.

Apodado el Big John, el USS John F. Kennedy es el único barco de su clase y el último portaaviones construido convencionalmente para la Marina de los EE. UU. Una nave multiuso con una longitud total de 320 m (1.052 pies), el barco incluso era capaz de una guerra antisubmarina.

Los portaaviones de la Clase Forrestal fueron 4 portaaviones (Forrestal, Saratoga, Ranger e Independence) diseñados y construidos para la Armada de los EE. UU. En la década de 1950. Era la primera clase de superportadores, combinando alto tonelaje, elevadores y una plataforma en ángulo. Los barcos tenían 325 m (1.066 pies) de largo y tenían un desplazamiento de 60, 000 toneladas.

Los supervehículos de la clase Kitty Hawk de la Armada de EE. UU. Fueron una mejora en los buques de la clase Forrestal (ver Nr. 5). La clase Kitty Hawk incluye 3 embarcaciones (Kitty Hawk, Constellation y America), todas construidas en la década de 1960. Midiendo 327 m (1, 073 pies) de largo, los 3 buques de guerra están ahora fuera de servicio.

Los supercarriers Nimitz Class son una clase de 10 portaaviones de propulsión nuclear de la Armada de los EE. UU. Con una longitud total de 1, 092 pies (333 m) y un peso a plena carga de más de 100, 000 toneladas largas, han sido los mayores buques de guerra construidos y en servicio. Los barcos han participado en muchas batallas y operaciones en todo el mundo, incluida la Operación Garra del Águila en Irán, la Guerra del Golfo y, más recientemente, en Iraq y Afganistán.

La clase Gerald R. Ford es una clase de supervehículos que se están construyendo para reemplazar a algunos de los portaaviones Nimitz existentes. Los nuevos buques tienen un casco similar al de los transportistas Nimitz, pero introducen nuevas tecnologías como el Sistema de lanzamiento de aeronaves electromagnéticas, así como otras características de diseño destinadas a mejorar la eficiencia y reducir los costos operativos. Gerald R. Ford Los buques de guerra de clase también serán un poco más grandes que Nimitz, llegando a una longitud total de 337 m (1, 106 pies).

El primer portaaviones de propulsión nuclear del mundo, USS Enterprise, es (a 342 m o 1.123 pies) el buque de guerra más largo y posiblemente el más famoso jamás construido. Después de haber servido durante 51 años consecutivos, ella es también el buque de guerra más largo de Estados Unidos. Utilizado en numerosas batallas y guerras, incluida la Crisis de los Misiles de Cuba, la Guerra de Vietnam, la Guerra de Corea, etc., USS Enterprise se convirtió en uno de los acorazados más conocidos. También apareció en varias películas como Top Gun y Star Trek . El buque de guerra estadounidense más grande, USS Enterprise, es uno de los 10 destructores más importantes del mundo.