Para las personas, los vehículos militares son los mejores vehículos de todos los tiempos. Pero desafortunadamente, probablemente nunca tendrás la oportunidad de probar lo que se siente al manejar uno de ellos (a menos que seas un soldado, por supuesto). Entonces, en nombre de los sueños, nosotros, al menos, hemos creado una lista de algunos de los vehículos militares más impresionantes que se hayan fabricado. Desde los anfibios fuera de la carretera utilizados por los nazis alemanes a un scooter canon francés, echa un vistazo a estos 25 vehículos militares alucinantes que desearía poder conducir.
Vehículo de patrulla del desierto
Anteriormente conocido como el Vehículo de Ataque Rápido, el Vehículo de la Patrulla del Desierto es un vehículo de riel de arena de alta velocidad, ligeramente armado. Capaz de una velocidad máxima de más de 60 mph (casi 100 km / h), sirvió por primera vez en combate durante la Guerra del Golfo en 1991 y se utilizó ampliamente durante la Operación Tormenta del Desierto.
Vehículo blindado de seguimiento de guerreros
Hecho en el Reino Unido, el vehículo blindado de seguimiento de guerreros es un vehículo de combate de infantería de 25 toneladas. FV510 es el modelo más popular y ampliamente utilizado del tanque con casi 800 vehículos individuales construidos. Más de 250 tanques de este modelo han sido modificados para la guerra del desierto y vendidos al ejército de Kuwait.
Volkswagen Schwimmwagen
Traducido como el "Coche de natación", Volkswagen Schwimmwagen es un todoterreno anfibio de cuatro ruedas, utilizado ampliamente por la Wehrmacht alemana y las Waffen-SS durante la Segunda Guerra Mundial. El tipo 166 es el automóvil anfibio más numeroso y producido en serie de la historia.
Willys MB
Fabricado de 1941 a 1945, el Willys MB es un pequeño vehículo utilitario con tracción en las cuatro ruedas, considerado el icónico Jeep de la Segunda Guerra Mundial. Con una velocidad máxima de hasta 65 mph (105 km / h) y un rango operativo de 300 millas (casi 500 km), este legendario vehículo fue utilizado por varios países en la Segunda Guerra Mundial, incluidos los EE. UU., El Reino Unido, Francia y la Unión Soviética .
Tatra 813
Producido en la antigua Checoslovaquia de 1967 a 1982, Tatra 813 es un camión pesado del ejército impulsado por un motor V12. Su sucesor, Tatra 815, se ha producido hasta el presente y se ha utilizado en todo el mundo para fines militares y civiles. El corredor de camiones checo Karel Loprais ha ganado el Rally Dakar (la carrera más dura del mundo) en sexta vez con este vehículo.
Ferret Armored Car
Comúnmente conocido como el Ferret Scout Car, el Ferret Armored Car es un vehículo de combate blindado británico diseñado y construido para fines de reconocimiento. Durante el tiempo de la producción (1952 a 1971), se fabricaron más de 4.400 piezas de este modelo. Alimentado por un motor Rolls Royce, este vehículo todavía se usa en muchos países asiáticos y africanos.
ULTRA AP
Presentado en 2005 por el Georgia Tech Research Institute, el ULTRA AP es un vehículo de combate conceptual que cuenta con numerosas características impresionantes como el último vidrio a prueba de balas, la última tecnología de blindaje liviano, tecnología de autos NASCAR, excelente eficiencia de combustible (seis veces mayor que un Humvee ) etc.
TPz Fuchs
Producido desde 1979 en Alemania, TPz Fuchs es un transportador de personal anfibio blindado utilizado por el ejército alemán y ejércitos de varios otros países, incluyendo Arabia Saudita, los Países Bajos, los EE. UU. Y Venezuela. El vehículo es capaz de transporte de tropas, transporte de ingenieros, eliminación de bombas, reconocimiento de NBC (nuclear, biológico y químico) y guerra electrónica.
Vehículo táctico de combate
Probado por la Infantería de Marina de los Estados Unidos, el Combat Tactical Vehicle es un vehículo de prueba construido por el Nevada Automotive Test Center para Joint Light Tactical Vehicle, un programa militar de los EE. UU. Para reemplazar el Humvee. Este vehículo blindado para servicio pesado puede llevar una amplia variedad de armamento, incluida una ametralladora M2 calibre .50.
9T29 Luna-M Transporter
Fabricado en Rusia, el 9T29 Luna-M Transporter es un camión blindado usado para transportar el 9T29 Luna-M, un sistema ruso de artillería de corto alcance. Este gran camión de artillería autopropulsada y de transporte militar de 8 ruedas fue ampliamente distribuido a algunos países comunistas durante la Guerra Fría.
Tiger II
También conocido por varios otros nombres (mal traducidos) como el King Tiger o el Royal Tiger, el Tiger II es un tanque pesado alemán utilizado en la Segunda Guerra Mundial. Con un peso de casi 70 toneladas métricas y protegido por 100 a 180 mm (3, 9 a 7, 1 in) de blindaje en la parte delantera, este enorme vehículo se utilizó exclusivamente en batallones de tanques pesados, que generalmente consta de 45 tanques.
M3 Half-track
M3 Half-track fue un vehículo blindado estadounidense utilizado por los EE. UU., El Imperio británico y los demás aliados durante la Segunda Guerra Mundial y en la Guerra Fría. Con una velocidad máxima de 45 mph (72 km / h) y un rango operativo de 175 km (282 km), los vehículos podrían utilizarse como transportadores de personal, tractores de artillería o vehículos de comunicación.
Volvo TP21 Sugga
Volvo es una multinacional sueca de fabricación de automóviles reconocida a nivel mundial, pero pocos fanáticos saben que esta marca también produjo automóviles para uso militar. Fabricado de 1953 a 1958, el Volvo Sugga TP-21, un todoterreno militar definitivo, es uno de los vehículos militares más famosos fabricados por Volvo.
SdKfz 2
También conocido como Kleines Kettenkraftrad HK 101 o Kettenkrad, el SdKfz 2 es un tractor ligero de media pista producido y utilizado por los alemanes nazis en la Segunda Guerra Mundial. Con una capacidad de un conductor y dos pasajeros y una velocidad máxima de 44 mph (70 km / h), este tractor tipo bicicleta fue el vehículo militar alemán producido más ligero.
Panzer VIII Maus
Con enormes dimensiones de 10, 2 metros (33 pies 6 pulgadas) de largo, 3, 71 metros (12 pies 2 pulgadas) de ancho y 3, 63 metros (11, 9 pies) de altura y un peso de 188 toneladas métricas, el Panzer VIII Maus, un alemán nazi tanque súper pesado, es el vehículo militar más pesado jamás construido. Solo se completaron dos piezas de este modelo.
Humvee
Producido desde 1984 por AM General, un fabricante estadounidense de vehículos pesados, el Humvee es un icónico automóvil militar con tracción a las cuatro ruedas. Principalmente utilizado por los militares de los EE. UU., Pero también por muchos otros países y organizaciones de todo el mundo, el Humvee fue diseñado para suplantar las funciones realizadas anteriormente por el jeep.
Camión Táctico de Movilidad Extendida Pesada
HEMTT es un camión todoterreno de ocho ruedas motrices todoterreno utilizado por el ejército de los EE. UU. Está disponible una variante de 10 × 10 del camión HEMTT, producida por Oshkosh Corporation, una compañía industrial estadounidense que diseña y fabrica camiones especializados, vehículos militares y carrocerías de camiones.
Vehículo protegido de mina de búfalo
Construido por Force Protection Inc., el Buffalo es un vehículo blindado protegido contra emboscadas resistente a minas equipado con un brazo de 30 pies controlado remotamente. Capaz de conducir tan rápido como 65 mph (105 km / h), el Buffalo apareció como el aspecto del vehículo del Decepticon Bonecrusher en la serie de películas Transformer.
M1 Abrams
En servicio desde 1980, el M1 Abrams es un tanque de batalla principal de tercera generación estadounidense y uno de los modelos de tanques más famosos del mundo. Este tanque robusto, fuertemente blindado pero muy móvil, diseñado para la guerra terrestre blindada moderna, estaba destinado a reemplazar a su predecesor, el tanque M60.
Vespa 150 TAP
Fabricado en 1950 por Ateliers de Construction de Motocycles et Automobiles, un fabricante francés de vehículos, el Vespa 150 TAP es un scooter modificado para ser utilizado con paracaidistas. Equipado con un rifle sin retroceso M20 de 75 mm, un cañón ligero antiara armado, se suponía que el scooter iba acompañado de otra motocicleta que llevaría la munición.
Kugelpanzer
Traducido como "tanque esférico", el kugelpanzer fue un prototipo de tanque de reconocimiento construido por la Alemania Nazi durante la Segunda Guerra Mundial y uno de los vehículos de combate blindados más inusuales jamás construidos. No sabemos mucho sobre este extraño modelo de tanque y es incluso difícil especular sobre cómo realmente funcionó.
Unimog
Unimog es un camión militar con tracción a las cuatro ruedas multipropósito producido por Mercedes-Benz, un fabricante alemán de automóviles. Con una amplia gama de funciones que incluyen transportadores de tropas, ambulancias, centros de comando móvil y otros, el Unimog ha sido utilizado por ejércitos de numerosos países en todo el mundo.
BTR-60
En servicio desde 1959, el BTR-60 es un vehículo blindado de transporte de personal anfibio ruso de ocho ruedas desarrollado a fines de la década de 1950 como reemplazo de su predecesor, el BTR-152. Con una velocidad de hasta 50 mph (80 km / h) en tierra y 6 mph (10 km / h) en agua, el vehículo con armadura pesada puede transportar hasta 17 pasajeros.
Denel D6
Fabricado por Denel SOC Ltd, un conglomerado sudafricano de tecnología aeroespacial y de defensa, el Denel D6 es un vehículo blindado de artillería autopropulsada equipado con un enorme cañón. Gracias a su armadura pesada y construcción robusta, este vehículo de seis ruedas es capaz de conducir a través de algunos de los terrenos más extremos.
ZIL Personal Carrier
Ordenado por el ejército ruso, el último ZIL Personnel Carrier es un gran tractor blindado fabricado por ZIL, un importante fabricante ruso de automóviles, camiones, vehículos militares y equipos pesados. Este vehículo 4WD de aspecto futurista está propulsado por un motor diésel Cummins 4 en línea con 183 caballos de fuerza y debería poder transportar hasta 10 soldados.