25 de las carreteras más peligrosas de la tierra

Hay más de 40 pasos fronterizos entre Chile y Argentina en la cordillera de los Andes, y el Paso de los Libertadores es posiblemente el más importante, además de ser uno de los más pintorescos y peligrosos del mundo, a unos 10.000 pies sobre el nivel del mar. nivel. Usualmente hay nieve, y no, no hay barandillas. ¿Por qué serían sus barandillas?

Captain Cook Highway es una pintoresca carretera costera a lo largo de Queensland, Australia. También hay más de 100 accidentes en esta carretera, todos los años. Las estadísticas muestran que más del 90% son culpa de los lugareños, que es una buena manera de decir que las personas que viven allí se están matando literalmente con malos hábitos de conducción. No lleves a los hombres al final. En cualquier sitio.

En los primeros diez años del nuevo milenio, este tramo de carretera en Carolina del Sur se cobró 325 vidas en 286 accidentes. Eso es un promedio de más de dos por mes y más de una pérdida de vida por accidente. ¿Camino peligroso? ¡Apuesto! La carretera tiene profundas zanjas a ambos lados y muy pocos rieles de protección. Los datos muestran que I-26 tiene el doble de la tasa de mortalidad de otras carreteras más transitadas cercanas.

Al igual que varios caminos peligrosos en esta lista, The Atlantic Road es impresionantemente hermosa pero peligrosa. Cinco millas de camino construidas a través de pequeñas islas, la carretera a menudo es sacudida por fuertes vientos y la lluvia sigue siendo una gran atracción turística. El camino es constantemente rociado por las olas, lo que hace que el hidroplanear sea una preocupación seria. Hidroplanos a menos de 100 pies sobre lo que probablemente sea el océano Atlántico helado. Tiempos emocionantes.

Este puente se conoce como el puente "Roller Coaster" debido a su pendiente pronunciada, que fue construida para permitir que los barcos de pesca puedan pasar por debajo. Es el tercer puente de cuadro rígido más grande del mundo. Wheee!

Trollstigen (o Troll's Ladder) es una carretera de montaña estrecha en Noruega con un gradiente del 9%, 11 curvas cerradas, niebla, poca tracción y visibilidad limitada durante la lluvia. El gobierno local ha intentado ampliar este camino peligroso donde sea posible, pero hay muchos lugares donde eso es imposible porque, ya sabes ... montaña.

Este puente se sumerge bajo el agua con la marea, por lo que si no cronometra correctamente su cruce, las cosas no funcionarán bien para usted. Incluso cuando no está bajo el agua, el Passage Du Gois está siempre mojado y cubierto de algas resbaladizas y otras cosas aleatorias del océano. Esta es la razón por la cual la mayoría de la gente construye túneles o puentes. Todo lo dicho ... es genial. Pero no estoy manejando en eso. Nunca.

Luxor-al-Hurghada es 299 millas a través del calor abrasador del desierto egipcio, con bandidos legítimos. Sí, bandidos. Así que si te derrumbas, estás en el medio de la nada, cocinando en tus propios jugos, y luego ... bandidos (o milicianos locales descontentos, lo que sea). Algunas personas conducen muy rápido (incluso de noche) a lo largo de la carretera sin iluminación (¡a veces sin las luces de sus faros!) Para evitar a los malos, y a menudo termina de la forma en que te imaginas. ¿Mencionamos legítimo, real, no en una película, bandidos?

Este puente es lo suficientemente ancho para un solo automóvil, hecho de madera podrida y metal oxidado (porque nieva TODO EL TIEMPO), y no tiene rieles de seguridad. Debido a que nieva todo el tiempo, siempre es resbaladizo. Sin embargo, la gente cruza este puente todos los días. No estoy seguro de si ganan un premio por valentía o simplemente están haciendo caso omiso de su propia mortalidad. (Imagen utilizada con permiso de Blog From Russia)

Eyre Highway es la definición de un camino largo y solitario. Parece que Mad Max conoce a los wombats, pero es tan largo y desolador que muchos conductores se duermen, lo que provoca una gran cantidad de accidentes y muertes. Si fuera en los Estados Unidos, habría un Wawa y vallas publicitarias para darle algo que esperar, pero en cambio ... este camino literalmente aburre a la gente hasta la muerte.

Montana tiene una de las tasas más altas de mortalidad en las carreteras en los Estados Unidos, en gran parte debido al hecho de que todo está muy, muy lejos. Las ambulancias tardan una eternidad en llegar a un accidente. Con ese fin, la Carretera 2 en Montana es una de las carreteras más peligrosas en los Estados Unidos. Las ambulancias a veces demoran hasta 80 minutos para llevar a las víctimas de un accidente a un hospital y la recepción de las células es irregular. Hwy 2 cruza la parte más remota del estado, y la falta de tráfico también significa que los conductores tienden a ir mucho, mucho más rápido.

La carretera Karakoram (o KKH) es la carretera pavimentada internacional más alta del mundo, que conecta Pakistán y China occidental. Atravesando el Himalaya, solía ser una sucursal de la famosa ruta comercial de la Ruta de la Seda. Contiene el paso fronterizo más alto del mundo, a unos 16, 000 pies, por lo que para algunos de nosotros, conducir por esta carretera significaría desmayar antes de comenzar. En algunos lugares, el camino solo está pavimentado en un lado. No es un carril, es solo que solo un carril está pavimentado. También están las alegrías habituales de las carreteras de montaña: toboganes de rocas, profundos barrancos en un lado en caso de que caigas, probablemente algún tipo de dragón, sin barandas en los lugares, etc.

La carretera de Karnali reclama al menos 50 vidas por año. Serpenteando a lo largo de los Himalayas en el oeste de Nepal, la autopista Karnali atrae a ciclistas que buscan emocionantes de todo el mundo para disfrutar de las increíbles vistas y de un viaje desafiante. Sigue siendo una ruta comercial, y el camino de tierra (¿o es solo barro?) A menudo es tan malo que, para muchos, el vehículo de elección es un tractor. Sin embargo, muchas personas no tienen un tractor, por lo que los autos viejos, a medio camino descompuestos y básicamente sin reglas de seguridad solo se suman al ... hmm ... (Imagen utilizada con permiso de pikesonbikes.com)

La carretera interestatal 95 va de Florida a Maine en la costa este de los Estados Unidos, por lo que es una carretera bastante conocida y frecuente. En Florida, sin embargo, hay más accidentes a lo largo de la I-95 que en cualquier otro estado. Desde la línea FL / GA hasta el condado de Flagler (que está a una hora al norte de Disney), entre abril de 2014 y abril de 2015, hubo más de 1, 713 accidentes, más de 500 heridos y 25 muertes. Eso ni siquiera está llegando a la mitad del estado todavía. El exceso de velocidad, los nuevos patrones de tráfico y la conducción distraída son las principales razones de estos accidentes. Entonces, de nuevo, muchos errores humanos.

BR - 319 recorre el Amazonas, por lo que atenúa tus expectativas para una conducción sin problemas. Las 500 millas de "carretera" de tipo "asfaltado" a través de la selva tropical son víctimas de mano de obra deficiente, además de ser una carretera en la selva. Parte del camino acaba de derrumbarse y arrastrarse, y los puentes regularmente tienen que lidiar con la putrefacción y la rotura. (Aunque en defensa de quienquiera que siga por las carreteras, esos puentes a menudo se reemplazan. Pueden estar librando una batalla perdida con la Madre Naturaleza, bendícelos).

¿Qué hay en las montañas peligrosas que hace que los humanos digan: "¡Oye! Deberíamos construir un camino allí ... una gran cantidad de. "El Zoji La conecta a Ladakh y Cachemira, está a 11, 500 pies sobre el nivel del mar y está plagado de autobuses y carros que se volcaron, se encontraron con su perdición y se los dejó herrumbrados. Es muy angosto, no hay barandillas, y el camino es generalmente embarrado o helado si no ambos. Y es utilizado por camiones, autobuses, automóviles y ganado. Hay docenas de muertes y rescates cada año.

Este es un camino popular que millones de personas manejan diariamente. Está bien mantenido, no está cortado en el lado de una montaña, y el ganado no vaga al azar en la carretera. Entonces, ¿qué es más probable que te mate? Probablemente otras personas. También tiene niebla, rampas cortas (¿quién las construye, en serio?), Es una de las "más oscuras" (como la falta de iluminación nocturna adecuada) y tiene una incidencia muy alta de exceso de velocidad y conducción ebria. La carretera 99 tiene un promedio de más de 60 accidentes mortales por cada 100 millas, y una gran parte de ellos se debe a un error humano fácilmente evitable: no prestar atención, conducir a velocidad excesiva, conducir en estado de ebriedad ni fusionarse de forma inapropiada. Ahora que es aterrador.

Esto no es realmente un camino, tanto como una falta general de carretera, pero es algo que mucha gente maneja, así que lo vamos a permitir. Sentado a casi 12, 000 pies sobre el nivel del piso, con agua mojada, fangosa, salada, uh ... todo ... es un poco difícil para la mayoría de las máquinas (y los autos son máquinas, sin duda) o la gente para operar. Es simplemente una vasta y hermosa extensión, sin nada que lo ayude a orientarse en su ubicación, nada que lo asista debería surgir si no surgiera el problema y sin señal de teléfono celular. También hace frío por la noche. Realmente frío, como en -30 Celsius (-22 F) frío. Hay viajes en autobús y similares si elige ver esta hermosa parte del mundo, ¡así que aventúrese! Solo por favor, no vayas solo.

Esta carretera sufrió los accidentes más mortales en BC - 38 - entre 2004 y 2013, por lo que es el tramo de carretera más letal en Canadá. ¿Por qué? Las condiciones meteorológicas extremas, como la nieve y el hielo, y en general solo son una carretera de dos carriles. Según un propietario de una empresa de remolque local, "es un tramo de carretera muy implacable que realmente tiene cero tolerancia". Y aunque preste atención y haga todo lo que un buen conductor debería hacer, no hay condiciones resbalosas en una carretera de dos carriles . A veces te saltas y ocurren cosas tristes. Las mejoras son, sin embargo, en las obras.

Este camino viaja a lo largo de un paisaje tan impresionante que a veces las personas se distraen y se estrellan. Es tan peligroso que Italia ha decidido reservar partes del camino para caminar solamente; Sin embargo, el ciclismo está estrictamente prohibido debido a la cantidad de muertes horribles. También se conoce como el camino de 52 túneles (por la razón obvia), así que si eres un claustrofóbico, es probablemente el camino más aterrador que puedas imaginar. Es como lo que sea o quien sea que nos hizo, hizo todos estos lugares increíbles, y luego nos desafió a morir posiblemente tratando de verlos.

Este camino no se pierde. De hecho, hay un letrero que dice: "Pasado este punto, usted corre bajo su propio riesgo". Es un camino hacia la cima del monte Vojak, y hay una torre de piedra en la cima construida por alpinistas a principios de 1900. En algunos puntos, el ascenso es 28.3%. Se recomienda caminar o caminar. Quiero decir ... pusieron una señal y todo ...

Keylong-Kishtwar Road es un camino crudo sin pavimentar, sin características de seguridad cortadas en el costado de una montaña. Puede ser más un "rastro" que un camino real, pero no estamos seguros de cómo definen estas cosas. De cualquier manera, es angosto y está en malas condiciones. En muchas partes, el acantilado se cuelga sobre tu cabeza, y la caída puede causar vértigo si lo miras. O recuerda que está ahí. Imagen de Paul Ramsden.

El Cirque de Jaffar es un circo natural (hueco pronunciado en la cabecera de un valle o en la ladera de una montaña, formado por la erosión glaciar) y el camino que conduce a él, Piste de Jaffar, no es para los débiles de corazón. Este es otro peligro, a veces mal mantenido (¿cómo se mantienen los caminos de montaña? Es una larga, lenta lucha con una montaña ) camino que la gente con mucho gusto conduce, buscando vistas increíbles. Si vas, contrata a un conductor experimentado que haya manejado antes. Foto de: Tore Kjeilen a través de LookLex

El nombre de esta carretera es, literalmente, "El trampolín del diablo". La carretera crece cada vez más estrecha cuanto más arriba, con giros a ciegas y tráfico en ambas direcciones. Es utilizado con frecuencia por todos, desde autos pequeños hasta autobuses, y hay neblina y pendientes abruptas con las que lidiar. La recompensa al final es una encantadora ciudad llamada La Laguna de la Cocha.

Un lado de este camino es una montaña, un lado es una gota a cientos de pies de tu muerte, y no, las barandillas no son una cosa aquí, pero al azar son toboganes de roca y avalanchas. Esa parece ser la fórmula estándar para el terror de una carretera de montaña, pero esta incluye 29 curvas empinadas, una clara falta de pavimento, y porciones donde es tan estrecha que apenas caben dos coches (entonces, si estás en una truck..oops?), y su altitud - más de 6.000 pies sobre el nivel del mar - significa que la nieve puede ocurrir cerca de la carretera en cualquier momento. Este es un camino de trabajo, lo que significa que los lugareños lo utilizan con frecuencia con todo tipo de transporte imaginable. D915 ha sido nombrado más peligroso que el "Camino de la Muerte" de Bolivia. Foto de Yusuf ipekçi