Los aviones cambiaron la forma en que las personas viajan. Antes del advenimiento del avión, cruzar el océano implicaba atrapar barcos y esperar. Con aviones la gente podría llegar desde la ciudad de Nueva York a Londres en menos de un día. Esto fue inaudito. El turismo realmente se convirtió en una cosa. Antes del turismo de viajes aéreos no se parecía en nada a la industria que es hoy en día. Las personas nunca podrían viajar tan lejos como lo hacen hoy en tan poco tiempo. Los aviones realmente cambiaron el paisaje del mundo. Hoy en día, las economías de muchas naciones dependen parcial o totalmente de los visitantes que obtienen de todo el mundo. Lo loco de todo esto es que hoy casi lo damos por hecho. Por supuesto, puedes llegar a Tokio mañana ... ¡mientras tengas el dinero! Pero el ocio no es lo único que se benefició de los viajes aéreos. Los aviones cambiaron la forma en que se libran las guerras. Las batallas aéreas se convirtieron en una cosa. Antes de las Guerras Mundiales no había manera de que tengas que preocuparte de que te bombardeen desde arriba, excepto tal vez un globo espía ocasional. ¡Estos son 25 datos extraños sobre aviones y vuelos de los que podría no estar enterado!
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Freelandia fue una aerolínea sin fines de lucro que comenzó en 1973. Ofreció camas de agua y otras peculiaridades, pero se rompió en 1974.
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En 1994, un capitán de Aeroflot (línea aérea nacional rusa) dejó que su hijo se sentara en los controles durante un vuelo. El niño apagó el piloto automático y el avión se estrelló y mató a 75 personas.
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En realidad, hay una guía para caídas de un avión sin paracaídas.
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En 1955, cuando Jack Graham voló un avión para matar a su madre, solo fue acusado de un cargo de homicidio, aunque murieron 44 personas. Esto se debe a que la voladura de aviones aún no era un delito federal.
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Tu probabilidad de morir en un accidente automovilístico es de 1 en 5, 000. Tu probabilidad de morir en un accidente de avión es de 1 en 11 millones.
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Incluso si un avión se estrella, según la Junta Nacional de Seguridad del Transporte, un promedio del 76% de los pasajeros sobrevive (incluso entre los peores accidentes).
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Los asistentes de vuelo de United Airlines no podían casarse hasta 1968.
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En 1975, cuando el estudiante Stuart Avent saltó de un pequeño avión, su paracaídas se enredó en el rechazo. Desplegó su tobogán de reserva y todo el avión descendió al suelo con seguridad bajo el paracaídas.
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En casi la mitad de los aeropuertos más grandes de Gran Bretaña es más económico estacionar un avión pequeño que estacionar un automóvil.
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En 1994 Auburn Calloway, un ingeniero de vuelo deprimido con FedEx secuestró un avión e intentó matar a la tripulación con un martillo. A pesar de las numerosas lesiones, lograron realizar maniobras extremas, como barriles, para evitar que Auburn siga atacando. Finalmente, consiguieron controlar la situación y aterrizaron (vuelo 707 de Fedex).
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En 2002, un avión de carga se estrelló contra un avión de pasajeros cerca de la frontera suizo-alemana debido a deficiencias en el sistema suizo de control de tráfico aéreo. Dos años más tarde, Vitaly Kaloyev, un hombre que perdió a su familia en el accidente, mató al controlador de tráfico aéreo suizo (Peter Nielsen) que estuvo a cargo durante el accidente al apuñalarlo hasta la muerte en su casa.
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Singapore Airlines tiene un armario de cadáveres para las personas que mueren durante los vuelos.
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Los investigadores de Lufthansa descubrieron que el jugo de tomate es más popular en los aviones que en los aeropuertos porque los cambios en la presión de la cabina afectan la forma en que percibimos las cosas ... incluidos los gustos.
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En 2001, el capitán Robert Piché salvó las vidas de todos a bordo cuando ambos motores fallaron en el Atlántico y perdió el poder. ¿Cómo? Él planeó a las Azores.
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Vessex es una compañía que recupera aviones y barcos robados de cualquier parte del mundo ... incluso zonas de guerra.
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En 1985, Noruega sufrió su primer secuestro. El secuestrador (que estaba ebrio) entregó su arma a cambio de más cerveza.
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American Airlines afirma haber ahorrado $ 40, 000 por año al quitar una aceituna de cada ensalada que sirven.
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En 2002, un adolescente llamado Charlie J. Bishop voló un pequeño avión Cessna a un rascacielos en Tampa, Florida. Fue solo unos meses después del 11 de septiembre. Bishop fue la única víctima.
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En 2001, Rowan Atkinson, más conocido como Mr Bean, volaba en un pequeño avión con su familia sobre Kenia cuando el piloto se desmayó. Rowan tomó los controles y procedió a abofetear al piloto varias veces, luego de lo cual se despertó y aterrizó con seguridad el avión.
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Aunque a las mujeres saudíes se les permite volar aviones, deben ser conducidas al aeropuerto porque en Arabia Saudita las mujeres no pueden conducir.
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Durante el Encuentro Aéreo Internacional de Los Ángeles de 1910, William Boeing pidió a casi todos un aventón en un avión, pero todos lo rechazaron. Decepcionado, William regresó a Seattle y fundó Boeing.
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En 2006, durante un vuelo de Washington a Dallas, una mujer trató de ocultar el olor de su pedo al encender fósforos. El avión hizo un aterrizaje de emergencia cuando los pasajeros olían a humo.
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En Southwest Airlines, los pasajeros con sobrepeso que ocupan más de un asiento deben comprar boletos múltiples.
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Blackboxes en aviones están diseñados para soportar condiciones dementes. A pesar de la presión del agua insana, la caja de Air France 447 se recuperó de 3 millas bajo el agua después de 2 años y los investigadores aún podían recuperar los datos.
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El XF-84H fue el avión más ruidoso jamás construido. Se dijo que mientras estaba en el suelo crearía explosiones sónicas visibles e incluso golpearía a la gente.
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