Aunque tener un automóvil puede ser útil, cuando llegue el momento de las reparaciones sería bueno saber estas 25 cosas que su mecánico no le dirá.
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Tenga cuidado con las tácticas de miedo, especialmente cuando afirman que no conducirían su automóvil con otro pie.
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Asegúrese de verificar la certificación en la tienda y si se encuentra en los EE. UU., Una licencia estatal.
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Busque un garaje limpio. Un piso desordenado lleno de trapos sucios puede ser una bandera roja.
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Aunque parece obvio, nunca firme un formulario de autorización de trabajo en blanco. Siempre tenga primero una estimación específica para cada trabajo.
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Si el mecánico dice que no necesita un equipo lujoso como un analizador básico de motores, vaya a otro lado.
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Como regla general, cuando obtenga una segunda opinión, no le diga al mecánico cuál fue el primer diagnóstico
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No necesita limpiar su inyector de combustible.
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Los reflujos de refrigerante suelen ser un truco.
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Lo mismo ocurre con las descargas de la dirección asistida. Muchos de los líquidos de su automóvil están diseñados para durar hasta 100.000 millas.
dieciséis
Si obtiene un trato extrañamente bueno con sus llantas, es posible que tenga peldaños de dos años. Pregunte sobre la fecha de compilación.
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Evite los silenciadores de por vida. Si bien puede obtener reemplazos gratuitos, tendrá que pagar reparaciones de tuberías de todos modos.
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Si hay algún problema con su convertidor catalítico o sistema de emisiones, consulte a su distribuidor. Un reemplazo gratuito a menudo es legalmente requerido.
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Muchas veces se le cobrará doble trabajo, especialmente para tareas múltiples. Pregunte sobre el tiempo de mano de obra de antemano.
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Pida recuperar sus partes viejas. Al menos sabrá que han sido cambiados.
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Tenga cuidado con los trabajos de frenos. Muchos mecánicos usarán partes baratas y las marcarán.
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Tenga cuidado con los autos usados certificados. La certificación generalmente no significa nada.
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Traiga su automóvil el lunes y no el viernes. El viernes, los mecánicos apurarán el trabajo para terminar el fin de semana.
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Una bandeja de transmisión con partículas de metal es normal. No te dejes engañar.
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Tenga cuidado con los anuncios de trabajos de frenos de $ 100. Un mecánico no ganará dinero con esto.
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Es casi seguro que una descarga de transmisión sea una estafa. No son recomendados por los fabricantes y los autos casi nunca los necesitan.
5
Las piezas baratas de China se están haciendo populares. Pide ver la caja.
4
Si le muestran un filtro de aire lleno de suciedad y suciedad, asegúrese de que realmente provenga de su vehículo.
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Algunas partes (como un filtro de aire) son relativamente fáciles de cambiar usted mismo.
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Solicitar equipo de fábrica Esto es solo otra manera de asegurarse de tener partes legítimas.
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No hay estándares legales en los EE. UU. Para neumáticos usados. Asegúrate de inspeccionarlos.
