¿Alguna vez has querido ser un inventor? Puede parecer fácil: solo invente algo útil y nuevo y pase el resto de su vida disfrutando del dinero que recibe como recompensa. Bueno, de hecho, apenas funciona así. Ser un inventor no es nada fácil. Las cosas pueden salir mal, la idea innovadora podría no ser tan innovadora, los inventos pueden romperse o no funcionar como pensaban los diseñadores, y, en última instancia, los inventores pueden incluso morir por las mismas ideas o cosas que trajeron a la vida. Lamentablemente, esto realmente sucede. Si no crees, echa un vistazo a estos inventores asesinados por sus propias creaciones.
Michael Dacre
Dacre fue un piloto de pruebas británico y pionero de la aviación notable por su invención llamada el "taxi volador", diseñado para proporcionar viajes rápidos y asequibles entre las ciudades regionales. Murió en el avión cuando lo estaba probando a 150 millas al norte de Kuala Lumpur, la capital de Malasia. El avión cayó al suelo y la gran explosión que siguió reclamaba la vida del inventor.
Haroutune Krikor Daghlian, Jr
Nacido en 1921 en Connecticut, Daghlian era un físico armenio estadounidense que trabajó para el Proyecto Manhattan (proyecto de investigación y desarrollo que produjo las primeras bombas atómicas). Se irradió accidentalmente en agosto de 1945, durante un experimento de masa crítica en las instalaciones remotas de Omega Site en Nuevo México. Murió solo 25 días después.
Wan Hu
Según una leyenda china, Wan Hu, un funcionario del gobierno local del siglo XVI durante la dinastía Ming, tenía la ambición de viajar a la Luna por medio de una silla especial que diseñó con 47 cohetes atados. Esto podría haber sido cierto ya que el uso de cohetes ha sido reportado hasta el siglo XIII en China. Después de encender los cohetes, en lugar de disparar al ambicioso funcionario del gobierno en el aire, los cohetes explotaron, matando al oficial.
Abu Nasr Isma'il ibn Hammad al-Jawhari
Nacido en la actualidad en Kazajstán, Jawhari fue autor de un notable diccionario árabe que contiene unas 40, 000 entradas. Otra cosa que lo hizo una persona muy conocida en la historia árabe fue su intento de volar con alas de madera. Saltó del tejado de una mezquita en el casco antiguo de Nishapur y cayó muerto.
Li Si
Li Si fue un famoso legalista, calígrafo e influyente canciller de la dinastía de Qin en China, entre el 246 aC y el 208 aC. También se cree que Li Si es el inventor de un terrorífico método de tortura llamado "Cinco dolores" (o "Cinco castigos"). De acuerdo con este método brutal, primero se marcaba la frente de la víctima; luego la nariz fue cortada; siguiendo eso, los pies fueron cortados; entonces la víctima fue castrada; y finalmente ejecutado. Sin embargo, después de la muerte del emperador, Li Si fue ejecutado por su propia invención.
Cowper Phipps Coles
Nacido en 1819, Coles fue un inventor inglés y distinguido capitán de la Royal Navy que inventó una torreta giratoria para barcos durante la Guerra de Crimea. Después de la guerra, su barco, el HMS Captain, que era un buque de guerra experimental construido según sus diseños, requirió varias modificaciones peligrosas, incluida una llamada "cubierta de huracanes" que elevó el centro de gravedad de la nave. En septiembre de 1870, la nave volcó y Coles junto con la tripulación de 500 personas se ahogaron.
Henry Winstanley
Winstanley fue un pintor e ingeniero inglés muy recordado por la construcción del primer faro de Eddystone. Estaba tan seguro de su construcción que expresó su deseo de estar dentro del faro durante una gran tormenta. Él obtuvo su deseo. El faro colapsó en una gran tormenta en noviembre de 1703, matando a Winstanley y otras cinco personas.
Thomas Andrews Jr
Nacido en Comber, Condado de Down, Irlanda en 1873, Andrews era un empresario irlandés, constructor naval, director general y jefe del departamento de redacción de la empresa de construcción naval Harland and Wolff en Belfast, Irlanda. También fue el principal arquitecto naval del HMS Titanic y estuvo a bordo durante su primer viaje en abril de 1912. Andrews fue una de las más de 1.500 personas que perdieron la vida en esta infame tragedia.
William Nelson
Nacido en 1879, William Nelson fue un ingeniero e inventor estadounidense que trabajó para General Electric. Especializado en la motorización de bicicletas, Nelson sufrió una lesión mortal mientras probaba un prototipo de bicicleta motorizada para la cual inventó un motor en 1903.
Otto Lilienthal
Conocido como el "Rey del Planeador", Lilienthal fue un pionero alemán de la aviación que fue la primera persona en realizar vuelos de vuelo bien documentados y exitosos. Había realizado varios vuelos con éxito, alcanzando una distancia de hasta 820 pies. Sin embargo, durante uno de los vuelos, su planeador se detuvo y cayó desde una altura de unos 50 pies (15, 24 m). Se fracturó el cuello y murió aproximadamente 36 horas después del accidente.
Valerian Abakovsky
Nacido en 1895, Abakovsky era un ingeniero ruso famoso por inventar el "Aerowagon", un vagón de alta velocidad experimental equipado con un motor de avión y tracción de hélice. La invención tuvo éxito en el tramo saliente de Moscú a Tula, pero en el camino de regreso a Moscú, el Aerowagon se descarriló a gran velocidad, matando a todos a bordo, incluido el propio Abakovsky.
Franz Reichelt
Apodado "Flying Tailor", Franz Reichelt era un sastre, inventor y pionero del paracaidismo nacido en Austria. Reichelt estaba trabajando en un traje para aviadores que se convertiría en un paracaídas y les permitiría sobrevivir a una caída desde un avión. Los experimentos iniciales realizados con maniquíes arrojados desde el quinto piso de su edificio de apartamentos habían tenido éxito, por lo que decidió hacer la última prueba por sí mismo. Puso su invento y saltó de la Torre Eifel pero el paracaídas no se desplomó y se estrelló contra el suelo helado al pie de la torre. La caída lo mató de inmediato.
Henry Smolinski
Nacido en 1933, como uno de los ocho hijos de una familia polaco-estadounidense en Ohio, Henry Smolinski era un ingeniero formado en Northrop que se unió a una compañía enfocada en el desarrollo de un automóvil volador. En septiembre de 1973, tomó un vuelo de prueba con un prototipo hecho al fusionar la parte trasera de un avión Cessna Skymaster y un Ford Pinto, pero tuvo un accidente en el que murió junto con el piloto.
Aurel Vlaicu
Conocido por la construcción del primer avión de metal, Aurel Vlaicu murió en 1913 mientras chocaba contra las montañas de los Cárpatos en su propio avión de metal, "Vlaicu II".
Sieur Freminet
En 1772, el inventor francés Sieur Freminet intentó crear un dispositivo de reinhalación para el buceo que reciclaría el aire exhalado del interior del barril. Desafortunadamente, este dispositivo de aire autónomo no era lo suficientemente bueno porque Freminet murió por falta de oxígeno después de estar en su propio dispositivo durante solo veinte minutos.
Max Valier
Nacido en Bozen, Austria en 1895, Valier fue un pionero de la cohetería, notable por sus experimentos con cohetes de combustible líquido para automóviles con cohetes. En abril de 1930 hizo una prueba de manejo de un cohete, que fue exitoso, pero un mes después murió cuando un cohete alimentado con alcohol explotó en su banco de pruebas en Berlín.
Alexander Bogdanov
HL Hunley fue un ingeniero marino confederado e inventor del primer submarino de combate, CSS Hunley, durante la Guerra Civil Estadounidense. Después de dos pruebas de rutina anteriores sin éxito, Hunley tomó el control del submarino, pero después de no poder resurgir, él y los otros siete miembros de la tripulación se ahogaron. Hunley fue enterrado con honores militares completos en el cementerio de Magnolia en Charleston, Carolina del Sur.
Jean-François Pilâtre de Rozier
Nacido en 1754, Rozier fue un profesor de química y física francés, y uno de los primeros pioneros de la aviación. Inventó el llamado globo Roziere, un tipo de globo híbrido que tiene cámaras separadas tanto para un gas de elevación no calentado como para un calefactor. Sin embargo, cuando intentó cruzar el Canal de la Mancha en 1785, el globo se desinfló repentinamente y se estrelló desde una altura estimada de 1, 500 pies (457, 2 m). Rozier y su compañero fueron asesinados.
William Bullock
William Bullock fue un inventor estadounidense cuyas mejoras a la rotativa de Richard March Hoe ayudaron a revolucionar la industria de la impresión debido a su gran velocidad y eficiencia. Desafortunadamente, pocos años después de su invención, Bullock fue asesinado accidentalmente por su propia rotativa web. Al ajustar la prensa, pateó un cinturón de conducción en una polea y se aplastó la pierna. Pronto desarrolló gangrena y murió en un hospital durante una operación para amputar la pierna.
Karel Soucek
Nacido en 1947 en la antigua Checoslovaquia, este especialista profesional canadiense fue famoso por haber recorrido las Cataratas del Niágara en un barril especial que inventó. Un año después, en 1985, Soucek realizó otro truco. Encerrado en su barril, fue arrojado desde la altura de 180 pies sobre el suelo desde el Astrodome de Houston a un tanque de agua. Pero en lugar de aterrizar en el centro del tanque, el cañón golpeó el borde y Soucek, gravemente herido, murió unas pocas horas después del truco.
Thomas Midgley, Jr
Este ingeniero mecánico y químico estadounidense había estado experimentando con cosas peligrosas toda su vida. Una de sus pruebas más famosas fue su esfuerzo por demostrar que el combustible estaba seguro vertiendo gasolina con plomo sobre sus manos y oliéndolo en un matraz durante una conferencia de prensa. Sin embargo, fue otro de sus inventos que terminó con su vida. Después de enfermar de polio a la edad de 51 años, ideó un elaborado sistema de cuerdas y poleas para ayudar a otros a levantarlo de la cama. El 2 de noviembre de 1944 se enredó en las cuerdas y se asfixió.
Sylvester H. Roper
Nacido en 1823, SH Roper fue un inventor de Boston, Massachusetts, y un constructor pionero de los primeros automóviles y motocicletas. Murió de un ataque al corazón o un choque posterior durante un juicio público de velocidad en 1896; aún se desconoce si el choque fue la causa del estrés en su corazón, o si su corazón se desmayó primero lo que provocó el accidente.
Perillos de Atenas
Perillos de Atenas fue un trabajador de bronce en la antigua Grecia que inventó un dispositivo de tortura conocido como el "Toro de Bronce" con el propósito de ejecutar a los criminales en una muerte lenta y agonizante. Perillos propuso su invención a Phalaris, el tirano de Akragas, Sicilia, quien ordenó que el toro fuera probado en el propio Perillos. Mientras que algunas historias dicen que Perillos fue retirado del dispositivo antes de que pudiera morir, otros afirman que fue asado en él.
Marie Curie
Este químico polaco y naturalizado francés fue famoso por su investigación sobre la radioactividad y por ser la primera mujer no solo en ganar un premio nobel, sino en ganar dos de ellos. Sin embargo, fue su tema de investigación el que causó su muerte: murió el 4 de julio de 1934 de anemia aplásica causada por la exposición a la radiación.